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線下運(yùn)營成契機(jī),企業(yè)該如何瞄準(zhǔn)新的市場需求
來源: | 作者:yunzhigu | 發(fā)布時間: 2165天前 | 2769 次瀏覽 | 分享到:
如今,中國移動智能終端規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了較為飽和的狀態(tài),季度增速持續(xù)放緩,2016年第四季度的增速下降為1.2%,人口紅利不斷減退。2017年3月的數(shù)據(jù)顯示,移動互聯(lián)網(wǎng)月度活躍設(shè)備數(shù)趨于穩(wěn)定,增長率放緩到12%且呈現(xiàn)不斷下降趨勢。

  如今,中國移動智能終端規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了較為飽和的狀態(tài),季度增速持續(xù)放緩,2016年第四季度的增速下降為1.2%,人口紅利不斷減退。2017年3月的數(shù)據(jù)顯示,移動互聯(lián)網(wǎng)月度活躍設(shè)備數(shù)趨于穩(wěn)定,增長率放緩到12%且呈現(xiàn)不斷下降趨勢。

  伴隨著智能手機(jī)的全面滲透,線上入口級平臺生態(tài)的形成;經(jīng)歷了過去幾年從線上到線下的潮起潮落,移動互聯(lián)網(wǎng)線上紅利已經(jīng)宣告尾聲,用戶的獲取即將迎來渠道的重構(gòu)。線上、線下之間已經(jīng)形成更加平衡的鏈接關(guān)系,一端鏈接用戶另一端鏈接服務(wù),相輔相成。



  面對線下空間巨大的藍(lán)海流量,探索線下流量入口成為了新的投資主題。隨著移動支付的普及,用戶掃碼消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成,不僅為更多的消費(fèi)場景線上線下的鏈接提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ),同時也為消費(fèi)供需的升級與重構(gòu)創(chuàng)造了新的機(jī)遇。

  消費(fèi)升級下的線下流量爭奪尚處于初期階段,除了出行、供電的大場景之外,新入口機(jī)遇仍然存在于對剛性需求的深度挖掘。無論共享單車、還是風(fēng)口上的充電寶,本質(zhì)上都是通過新的供給方式提供了更加優(yōu)化的解決方案,通過高密度、規(guī)?;瘜?shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變的用戶消費(fèi)習(xí)慣。

  各式各樣的共享經(jīng)濟(jì)、自動化項(xiàng)目不斷涌現(xiàn),以新的模式挑戰(zhàn)舊的供給。什么樣的項(xiàng)目可以成為新的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇?什么樣的項(xiàng)目是偽需求?根據(jù)這些,啊谷從供需、場景、手段、模式這些方面提出自己的觀點(diǎn)與思考:



供給與需求被重構(gòu),新的體驗(yàn)替代舊的體驗(yàn)

  所謂供需升級,即需求方式升級的同時,相應(yīng)的供給方式也在升級。無論定義為共享經(jīng)濟(jì)也好,分時租賃也好,所謂顛覆性模式并不是創(chuàng)造新的需求,而是在既定需求下提供更加優(yōu)越體驗(yàn)的解決方案。正如共享單車為短途出行的選擇上提供了更加便利的解決方案,用戶不再自己買車,也不用擔(dān)心返途、停車等問題。新的服務(wù)供給模式不僅節(jié)約了用戶的時間成本,同時也將一次性購車成本轉(zhuǎn)化為“需求即付費(fèi)”的新方式,站在風(fēng)口浪尖的充電寶亦如是,都成為了供給方式、消費(fèi)方式重構(gòu)的典型嘗試。

  另一種重構(gòu),是時間與空間的重構(gòu)。垂直場景的共享空間是典型的代表,比如迷你KTV的出現(xiàn),為用戶提供了移動場景下的娛樂解決方案,滿足了單人、多人在碎片化時間下的娛樂需求。

  用戶將不再需要尋找包房,辛苦組局,實(shí)現(xiàn)了有需求即娛樂。這里所重構(gòu)的,一方面是將原有非碎片化時間KTV場景下才能夠滿足的需求,通過碎片化時間下的移動場景得到實(shí)現(xiàn),另一方面同樣也為用戶的碎片化時間提供了更多元的消費(fèi)選擇。

  如果將時間作為一個貨幣單位,在消費(fèi)升級的趨勢下用戶的時間是不斷升值的,用戶愿意花錢去節(jié)約時間,同時也愿意去消費(fèi)時間。除了上面提到的例子外,在其他一些結(jié)合人力服務(wù)、時間相對敏感的場景下,成本結(jié)構(gòu)也存在重構(gòu)升級的機(jī)遇。

  諸如此類的創(chuàng)新仍然很多,機(jī)會不僅在用戶端,也發(fā)生在渠道端。在滿足供需升級的同時,仍然需要去關(guān)注空間、效率、場景等的平衡,才能夠保障一個完好的商業(yè)模式的建立。尋找供需升級,創(chuàng)造更加便利的解決方案。




不斷放大的需求,量變到質(zhì)變的習(xí)慣養(yǎng)成

  在供需升級的過程中,用戶仍然需要去教育。對于網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)明顯的模式,規(guī)模與密度所帶來的便利,決定量變到質(zhì)變的習(xí)慣養(yǎng)成。我們可以看到,隨著便利性的提升,單車用戶受眾群體得到了很好的釋放,海量的非騎車用戶也轉(zhuǎn)化為了單車用戶。

  從前誤以為的很少人愿意騎車,而本質(zhì)上是由于缺乏便利。只有當(dāng)足夠規(guī)模、密度的供給保障下,用戶潛意識里才會形成隨時隨地能夠觸達(dá)服務(wù)的安全心態(tài),所謂 “基礎(chǔ)設(shè)施升級”的概念才能夠成立。支付寶的免押金僅僅是第一步,未來的消費(fèi)行為將與用戶信用相互綁定,擁有好的信用就能夠更方便的享受到基礎(chǔ)設(shè)施升級下的社會福利。

  掃碼支付的普及降低了用戶參與的門檻,便宜實(shí)惠的服務(wù)降低了用戶的遷移成本。從0到1的習(xí)慣養(yǎng)成需要一定的馬太效應(yīng),一方面離不開資本的驅(qū)動,另一方面也需要創(chuàng)業(yè)企業(yè)有策略性的運(yùn)營方式與渠道投放。當(dāng)創(chuàng)造觸手可及的便利條件,需求將得到極大的釋放。

  另一個層面,入口是能夠橫向延展的。對于更加針對垂直人群需求的模式,精準(zhǔn)的人群與場景成為核心入口。在垂直的人群、場景里,相對高頻剛需的入口能夠起到破冰效應(yīng),而后續(xù)圍繞目標(biāo)群體、場景內(nèi)的延展將形成更好的閉環(huán)去釋放更大的潛在需求以及商業(yè)價值。圍繞特定人群和場景的供需升級,在一些垂直領(lǐng)域同樣存在機(jī)會。



高效的手段,有價值的場景

  在確認(rèn)了供需升級本質(zhì)、潛在市場空間之外,任何的模式同樣需要考慮手段與效率。商業(yè)模式,從財(cái)務(wù)回報(bào)的角度去定義,可以是共享經(jīng)濟(jì)、分時租賃或其他概念。從切入場景、獲取用戶的角度去定義,是手段與媒介。

  第一種類型,依靠規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)的模式更加依賴于低成本(好的現(xiàn)金流,高效的資金使用效率)、高覆蓋,具備馬太效應(yīng)的切入點(diǎn),輕資產(chǎn)收割線下流量成為一個新的方向。

  無論單車還是充電寶,都是通過較輕的手段(自行車、充電寶)切入高頻剛需的大入口,同時手段本身也保障了能在一定周期內(nèi)作為穩(wěn)定的供給方式可持續(xù)的滿足用戶需求,且隨著技術(shù)的進(jìn)步不斷迭代。

  第二種類型,圍繞特定場景、客群的模式,比如KTV、咖啡機(jī)、娃娃機(jī)等自動化、輕消費(fèi)項(xiàng)目更加依賴于KA場景的渠道能力,無限接近目標(biāo)客群才能夠創(chuàng)造便利,轉(zhuǎn)化消費(fèi)。本質(zhì)上,是產(chǎn)品與渠道雙向驅(qū)動的賽道。

  “去人力、去租金”所帶來的成本優(yōu)勢創(chuàng)造了短周期內(nèi)獲得超額資本回報(bào)的機(jī)會,但仍然需要滿足便利為前提去催化需求。因此目前的市場,渠道成為更加核心的競爭壁壘。自動化設(shè)備們要在紅海的固定場景下去搶占尚處藍(lán)海的移動場景,仍然考驗(yàn)的是落地、選址能力。

  無論哪種類型,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,商業(yè)的手段也將不斷迭代,但用戶和場景成為了最有價值的戰(zhàn)略核心。在下一波技術(shù)革新來臨前,坐擁渠道與用戶的企業(yè)總能夠先人一步。



更加多元化的變現(xiàn)渠道

  商業(yè)的本質(zhì)是追求利潤,投資不是做公益,良好的造血能力是一切的基礎(chǔ)。與傳統(tǒng)消費(fèi)門店關(guān)注效一樣,共享、分時模式更加關(guān)注時效,即單位時間內(nèi)置換較高的收益。在一些品類的場景下,用戶總會在特定時段產(chǎn)生需求,其余時段則高閑置率,潮汐效應(yīng)帶來明顯的收入瓶頸。一些模式較好的分布了時間,但無法創(chuàng)造良好的收益水平同樣規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。足夠大的入口,健康的需求分布,及在觸達(dá)用戶的有效時長內(nèi)去創(chuàng)造足夠高的收益水平,是選擇品類的關(guān)鍵因素。

  從投資人的角度看,做算術(shù)題很容易,但確定模式中那些已知、未知的變量及權(quán)重,需要對模式、市場有動態(tài)的思考和預(yù)判。對于創(chuàng)業(yè)企業(yè),除了基本的銷售收益外,如何通過用戶、設(shè)備、場景間的鏈接創(chuàng)造更具備資本想象空間的收益,是值得去思考的問題。

  流量結(jié)合傳統(tǒng)消費(fèi)的玩法在一些場景得到了新的嘗試與驗(yàn)證。騎車領(lǐng)紅包帶來更好的傳播機(jī)制,騎行數(shù)據(jù)能夠更好的描畫用戶塑像;吃肯德基套餐抽SSR實(shí)現(xiàn)了線上游戲與消費(fèi)實(shí)體跨界聯(lián)運(yùn)......當(dāng)一切都在跨界,新的玩法總會讓人意想不到。


  在消費(fèi)供給過剩的時代,市場從賣方轉(zhuǎn)向買方,消費(fèi)者們有了更多選擇權(quán),也變的挑剔多了。當(dāng)企業(yè)和商家不再享有人口紅利,就需要反復(fù)思考:我的用戶在哪里?我的用戶需要什么樣的服務(wù)?我的競爭力來自于產(chǎn)品?品牌?場景?還是便利性?同一條街上開店,怎樣驅(qū)動超額資本回報(bào),實(shí)現(xiàn)高于對手的坪效?怎樣實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制等一系列問題。

  總之,圍繞垂直人群生活方式的供需升級,存在于各行各業(yè),瞄準(zhǔn)新的需求,找到舊的供需缺口,提供更好的消費(fèi)場景解決方案,才能存在新的機(jī)遇。

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